Club Eventi Forum News
Chi siamo
Mission
Introduzione
Periodo di transizione - anno 2002
Periodo di transizione - anno 2003
Periodo di transizione - anno 2004
Anno 2005: la rinascita
Struttura organizzativa
Soci e loro auto
Iscrizione
Gadgets
Convenzioni
Area riservata

         
   
   

Il "Renn Sport Club Italia" ha origine da un'idea di Fabio Ascheri Briatore Ammirati, appassionato delle auto sportive e dei Rally, dominati nei primi anni '80 dalle vetture Audi.
Su questo presupposto, dopo il deposito della Statuto il 1° agosto 2000, Fabio ha contattato via web altri appassionati, possessori unicamente di modelli storici, S, RS e Quattro, ed ha organizzato l'incontro costitutivo a Sanremo (IM) in data 11 febbraio 2001. Durante l'anno si sono poi tenuti una serie di raduni ufficiali e ben organizzati, fino all'abbandono del progetto da parte del suo ideatore alla fine del 2001.

Di seguito ripercorreremo, attraverso alcuni passaggi dei resoconti dell'epoca e immagini significative, gli eventi ufficiali organizzati dal "Renn Sport Club Italia" durante il suo unico anno di attività.

Incontro costitutivo (Sanremo, 11 febbraio 2001)

"Il primo incontro del Club si è tenuto a Sanremo a Febbraio 2001, hanno partecipato 10 vetture, per un totale di 21 persone.
Una giornata di sole meraviglioso, con temperature quasi estive ha fatto da cornice all'evento.
Alle undici ci siamo trovati al casello autostradale di Arma di Taggia.
Abbiamo proseguito verso il centro di Sanremo dove abbiamo fatto una breve passeggiata nell'attesa dell'ora di pranzo.
Dopo esserci un po' conosciuti e sfamati, abbiamo costituito formalmente il Club e abbiamo deciso la composizione del primo consiglio direttivo.Finito il pranzo e la discussione, abbiamo cercato un piazzale dove esporre le auto una vicina all'altra e immortalare l'evento."

   

Museo dell'Auto di Nicolis - Parco della Sigurtà (Verona, 25 Marzo 2001)

"In una calda e soleggiata domenica di inizio primavera, nel Veronese, si è tenuto il primo raduno del Club, che ha riunito 12 vetture ( 7 TT, 1 RS4, 1 RS2, 1 S4 2.7, 1 S6 2.2, 1 S3).
Prima del pranzo abbiamo visitato il Museo dell'Automobile di Nicolis, un' interessante esposizione di automobili contenente una serie di pezzi degni di nota, soprattutto vetture rappresentanti il periodo pionieristico di inizio secolo e l'evoluzione fino agli anni 50/60.
Il pranzo si è tenuto al Ristorante "Al Fante" di Valeggio sul Mincio, dove abbiamo gustato gli ottimi e famosi tortellini di Valeggio.
Nel pomeriggio abbiamo smaltito il pranzo e la torta con una passeggiata nel meraviglioso Parco della Sigurtà."

     

Visita all'Audi Sport Italia (Novara, 8 Aprile 2001)

"Come sempre finora, siamo stati fortunati: una soleggiata domenica ha fatto da cornice durante la visita alla factory dell'Audi Sport Italia.
Eravamo pochi, ma buoni (si dice così ...): 2 quattro, 2 TT, 1 RS4 e 1 S3. Soprattutto per non perderne uno (il faraone), abbiamo aspettato un po'...
Molto bello dal punto di vista turistico il percorso stradale dalla sede dell'Audi Sport a Nibbiola al Ristorante/agriturismo "L'oasi delle cicogne" a Robbio (PV), in mezzo alle risaie e ai boschi di Faggi.

Nel dopopranzo, grazie all'estrema disponibilità dell'Audi Sport e del rappresentante che ci ospitava, l'Ing. Riccardo Villa, abbiamo visitato a lungo la factory con l'accompagnamento e le spiegazioni tecniche dell' ingegnere.
Un ringraziamento va anche ad Alessandro Mazzocchi, direttore sportivo della Novara Corse, per averci accompagnato durante la giornata.
Un'esperienza veramente indimenticabile."

   

Sono seguiti poi altri 2 raduni importanti ed esclusivi, di cui purtroppo non abbiamo documentazione:

  • la Notturna delle Dolomiti, gara di regolarità CSAI, nel luglio del 2001, evento molto importante che fu vissuto con molta partecipazione da almeno 10 soci;

  • la visita del Museo Ferrari, della sede e del museo Lamborghini (da poco di proprietà Audi) e della fabbrica della Pagani nell'ottobre del 2001. Questo è stato l'ultimo raduno del Renn Sport Club Italia.
   
SPONSOR